ಡೀಸೆಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್
-
ಕಾರ್ಖಾನೆ-ಬೆಲೆಯ, ನಿಶ್ಯಬ್ದ, 185 cfm, 5 m³, 7 ಬಾರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಏರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್. ಲೂಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ PLC ಗೇರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಕೋರ್.
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
37kW, 55kW, 60kW, ಪೋರ್ಟಬಲ್ 185 cfm ಡೀಸೆಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು t... -
ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟೈರ್ ಅಥವಾ ಟ್ರೇಲರ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ DUKAS ಡೀಸೆಲ್ ಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
DUKAS ಡೀಸೆಲ್ ಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
DUKAS ಡೀಸೆಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವದು ಮತ್ತು ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಗಳು, ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು, ಮರಳು ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
DUKAS ಡೀಸೆಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ, ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
DUKAS ಡೀಸೆಲ್ ಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯ.
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
DUKAS ಡೀಸೆಲ್ ಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಬಲವಾದ ಪರಿಸರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಂಕೀರ್ಣ ಹವಾಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು.
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
DUKAS ಡೀಸೆಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಪ್ರಬುದ್ಧ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳು.
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ DUKAS ಡೀಸೆಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
DUKAS ಡೀಸೆಲ್ ಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ.
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು... -
ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಪೂರೈಕೆದಾರ
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 5:6 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಯುಚೈ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್-ಹೆಸರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು...
