1. ಎರಡು-ಹಂತದ ಸಂಕೋಚನವು ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಓಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೋಸ್ಟ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಎರಡು-ಹಂತದ PM VSD ಏಕ-ಹಂತದ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 15% ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
3. ರೋಟರ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ರೋಟರ್ UV ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ರೋಟರ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ನಿಖರತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಎರಡು-ಹಂತದ PM VSD ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮೇನ್ಫ್ರೇಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 40% ವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. 8000h/ಯೂನಿಟ್/ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 30,000 USD ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
1. ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆ
ಎರಡು-ಹಂತದ PM VSD ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಗೇರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಏರ್ ಎಂಡ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಫ್ಟ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಂತಗಳ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಂಕೋಚಕವು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕ-ಹಂತದ ಸ್ಥಿರ ವೇಗದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಎರಡು-ಹಂತದ PM VSD ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ 40% ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
2. ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ
PM VSD ಮೋಟಾರ್+ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲ.
PM VSD ಮೋಟಾರ್ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಒಂದು ತುಂಡು ರಚನೆಯು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳ ದಕ್ಷತೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
| ಮಾದರಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-22ವಿಟಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-37ವಿಟಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-45ವಿಟಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-55ವಿಟಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-75ವಿ | |
| ಮೋಟಾರ್ | ಶಕ್ತಿ(kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (ಪಿಎಸ್) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 (100) | |
| ವಾಯು ಸ್ಥಳಾಂತರ/ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ (M³/ಕನಿಷ್ಠ/MPa) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9.8/0.7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
| 4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12.5/0.8 | 16.5/0.8 | ||
| 3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
| 3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | ೧೧.೦/೧.೩ | ||
| ಗಾಳಿ ಹೊರಹರಿವಿನ ವ್ಯಾಸ | ಡಿಎನ್40 | ಡಿಎನ್40 | ಡಿಎನ್65 | ಡಿಎನ್65 | ಡಿಎನ್65 | |
| ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
| ಚಾಲಿತ ವಿಧಾನ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | |
| ಪ್ರಾರಂಭ ವಿಧಾನ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | |
| ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 730 #730 | 1080 #1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
| ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು | ಉದ್ದ (ಮಿಮೀ) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
| ಅಗಲ (ಮಿಮೀ) | 1020 ಕನ್ನಡ | 1260 #1 | 1260 #1 | 1660 | 1660 | |
| ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 1310 #1310 | 1600 ಕನ್ನಡ | 1600 ಕನ್ನಡ | 1700 | 1700 | |
| ಮಾದರಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-90ವಿಟಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-110ವಿಟಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-132ವಿಟಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-160ವಿಟಿ | ಡಿಕೆಎಸ್-185ವಿಟಿ | ||
| ಮೋಟಾರ್ | ಶಕ್ತಿ(kw) | 90 | 110 (110) | 132 | 160 | 185 (ಪುಟ 185) | |
| ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (ಪಿಎಸ್) | 125 | 150 | 175 | 220 (220) | 250 | ||
| ವಾಯು ಸ್ಥಳಾಂತರ/ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ (M³/ಕನಿಷ್ಠ/MPa) | 20.8/0.7 | 25.5/0.7 | 29.6/0.7 | 33.6/0.7 | 39.6/0.7 | ||
| 19.8/0.8 | ೨೪.೬/.೦.೮ | 28.0/0.8 | 32.6/0.8 | 38.0/0.8 | |||
| 17.5/1.0 | 20.51.0 | 23.5/1.0 | 28.5/1.0 | 32.5/1.0 | |||
| 14.3/1.3 | 17.6/1.3 | 19.8/1.3 | 23.8/1.3 | 27.6/1.3 | |||
| ಗಾಳಿ ಹೊರಹರಿವಿನ ವ್ಯಾಸ | ಡಿಎನ್65 | ಡಿಎನ್65 | ಡಿಎನ್80 | ಡಿಎನ್80 | ಡಿಎನ್80 | ||
| ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ (L) | 120 (120) | 120 (120) | 120 (120) | 140 | 140 | ||
| ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
| ಚಾಲಿತ ವಿಧಾನ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | ನೇರ ಚಾಲಿತ | ||
| ಪ್ರಾರಂಭ ವಿಧಾನ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | ಪಿಎಂ ವಿಎಸ್ಡಿ | ||
| ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2800 | 3160 ಕನ್ನಡ | 3280 ಕನ್ನಡ | 3390 #3390 | 3590 #3590 | ||
| ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು | ಉದ್ದ (ಮಿಮೀ) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
| ಅಗಲ (ಮಿಮೀ) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
| ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||