ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಯೇ? ಐದು ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳಿಂದ, ಸಮಸ್ಯೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೂ ಅದು ಸಮಗ್ರವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.
1. ಎಣ್ಣೆ ರಹಿತ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆ: ಫ್ಯೂಸ್ ಚೆನ್ನಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಯಂತ್ರದ ರಿಲೇಯ ಪರಿಣಾಮವು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈಗ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಅವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ. ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
2. ಆಯಿಲ್-ಫ್ರೀ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಇನ್ಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್, ಎರಡನೆಯದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ, ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ಲಗ್. ಇದು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
3. ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಅನಿಲದ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ತೈಲವಿದ್ದರೆ ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆರು ಅಂಶಗಳು, ಒಂದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಎರಡು, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ, ಮೂರನೆಯದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಕೋರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ, ಇದು ತೈಲ ದೋಷದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೋಚಕವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಹುದು. ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆ. ಅನೇಕವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.
4. ಯಂತ್ರದ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನವು 150 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ, ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಯಂತ್ರವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಇನ್ಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ನಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಣ್ಣೆ-ಮುಕ್ತ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರಿನಂತಿದೆ. ಅದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಕೆಲಸದ ಜೀವನವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಎಣ್ಣೆ-ಮುಕ್ತ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅನುಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ತಪ್ಪು ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-06-2023