ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ, ಆಫ್ಟರ್ ಕೂಲರ್ ಕೂಡ ತನ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಗಾಳಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಕೂಲಿಂಗ್ ನೀರಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ನೀರಿನಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಆಫ್ಟರ್ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಸೇರಿವೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ಗಳಿಗೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾಣಬಹುದು. ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಅದರ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಕೊಳೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಘಟಕಗಳು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತು ದಹನ, ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ಗೆ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು, ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು, ಯಂತ್ರದ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಘಟಕಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೆರೆತು ಅಪಘಾತಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-19-2025
